Fordonet är skrotat

Post- och resgodsvagn SJ UDFo13p

Läs mer om fordonstypen i utställningen: ”Stålbussen från Umeå – en färgstark slitvarg”

Se alla objekt och bilder i arkivet med: UDFo13p.

För bilder på respektive fordonsindivid se bilder i fordonslistan nedan.

Lista över släpvagnar av typen UDFo13p

Littera Nr Levererad Placeringar vid SJ Slopad Skrotad Bevarad Bilder Anmärkningar
UDFo13p 1814 1953-12 Västervik 1953
Växjö 1965
1968 1970 †   Bilder  
UDFo13p 1815 1954-09 Norrköping 1954
Västervik 19??
Skara 1964
Kalmar 1967
1968 1970 †      
UDFo13p 1816 1954-09 Skara 1954
Norrköping 1958
Linköping 1962
Västervik 1963
Skara 1965
1967 1967 †   Bilder  
UDFo13p 1817 1954-12 Norrköping 1954
Kalmar 1958
1968 1970 †   Bilder  
UDFo13p 1818 1955-02 Skara 1955
Kalmar 1959
Växjö 1960
1968 1968 †   Bilder  
UDFo13p
/ UDFo13t
2116 1956-11 Linköping 1956
Uddevalla 1963
Halmstad 1964
1967 1968 †   Bilder 1964-06: Ombyggd till UDFo13t, Växjö.
UDFo13p 2117 1957-05 Skara 1957 1964 1964 †     1964-05-12: Kollision, Öttum.
UDFo13p
/ UDFo13t
2118 1957-10 Skara 1957
Karlshamn 1958
1968 1970 †     1958-10: Ombyggd till UDFo13t, Växjö.
UDFo13p
/ UDFo13t
2119 1957-12 Kalmar 1957
Karlshamn 1958
Växjö 1960
Karlshamn 1965
1968 1970 †     1958-10: Ombyggd till UDFo13t, Växjö.

Källor: Arne Hällqvist: Svenska rälsbussar.

Persontåg 2126Y på Kalmar C den 10 augusti 1966 bestående av SJ YBo5p 803 + UBFo4yp 2128. Till vänster post- och resgodsvagnen SJ UDFo13p 1817. Foto: Tommy Fogelström

Post- och resgodssläpvagn SJ UDFo13p

SJ UDFo13p 1818 i Hultsfred. Foto: Bengt Hultin.

Skiss över UDFo13p. Källa: Järnvägsmuseet.

Bilder:Länk.

Fakta SJ UDFo13p
Byggt antal: 9 st.
Bevarat antal: Ingen
Byggår: 1953–1957
Tillverkare: Hilding Carlssons Mekaniska Verkstad, Umeå
Nummerserie: 1814–1818, 2116–2119
Längd: 16,6 m
Bredd: 2,6 m
Tjänstevikt: 10,9 ton
Lastytor: Post: 13 m2, 3 ton; gods: 22 m2, 3 ton
Sth: 85 km/h
Bilder: Länk